close
半年多沒爬山了，不但體力嚴重衰退，小百岳進度也大幅落後。好不容易熬到返台，決定找個近郊的小百岳來復健一下，檢視一下名單，發現我在基隆的進度幾乎是零，就決定最平易近人的紅淡山了。
八點左右來到松山車站，赫然發現車站已經地下化，順著指標走入大廳，寬敞的空間與嶄新的站體真讓人曠心神怡。寬大的展示板敘說著這座古老車站的歷史。看著它從當年「錫口火車碼頭」到今日地下化的車站，不禁勾起這我對它的回憶與懷念。
來到剪票口，票口不但全部自動化，還可以使用悠遊卡 (台基隆至中壢共19個車站，可憑悠遊卡扣款進入月台搭車，且不限車種均採復興號單一票價計費，並再享９折優惠。我不過一年多沒搭火車，想不到竟有如此大的改變。來到第二月台，一輛太魯閣號映入眼簾，造型令人驚豔。
列車過了南港才鑽出地面，沿途除了南港新站外，還多了兩個小站：汐科、百福，台鐵越來越像捷運了。40多分鐘後，終於到了三坑站，出了月台，小小的車站被人海塞爆，略估一下人數約在200人之譜，打聽了一下，原來行政院本日舉辦了登山活動，地點就是紅淡山。
趁他們還沒集結完畢，我趕緊溜出車站，右轉南榮路朝登山口前進，約莫五分鐘遇到山洞，洞口題有「蓬萊第一洞」，山洞不怎麼大，口氣倒是不小！
趁著沒車時快步穿過山洞，不一會兒來到南榮路463巷的登山口，入口處立著寶明寺的牌樓。
狹小的巷弄以水泥鋪成，一旁的屋舍頗為老舊。水泥步道起點豎立著紅淡山解說導覽圖。
上行約五分鐘，來到寶明寺的山門，上題有對聯「山門清靜決非虞，檀信歸依增福慧」，山區步道自此正式展開，總算擺脫充滿壓迫感的空間與不流通的空氣。
過了山門又走了一小段石階，一個大彎右轉後，左邊是紅色的捐獻石碑，走過修行橋，橋頭刻有意境深遠的「千江有水千江月，萬里無雲萬里天」，是我很喜歡的佛家偈語，它其實還有前二句「千山同一月，萬戶盡皆春」。
約三、四分鐘， 來到了寺前古城牆門，城門額寫著「寶明寺」。石砌的城牆佈滿苔蘚，外觀與芝山岩的西隘門頗為類似。和周遭融為一體的古樸造型訴說著城門的滄桑史，如果估計沒錯，這座城門的歷史應在百年以上，在中法戰爭的砲火下還能保存得如此完好，卓實不易！
全站熱搜
留言列表
